Wisata Balap Mobil Hias Semarang

Wisata Balap Mobil Hias Semarang

Assalamualaikum,

Balapan yang bikin ngos-ngosan :O

Bila agan berkunjung ke ibu Kota Jawa Tengah ini dan ingin berwisata pada malam hari, sobat wajib berkunjung ke Taman MenteriSupeno atau biasa disebut Taman KB di kawasan Simpang Lima. Apalagi bila sobat membawa banyak orang atau teman-teman, tak ada salahnya mencoba permainan mobil hias Semarang ini. Bakal asik banget deh, pokoknya.. ;)

Soalnya mobil hias ini desainnya emang mirip mobil beneran. Bedanya, mobil ini berjalan dengan tenaga genjot atau tenaga ontel oleh 4 orang. :O Tapi kalo agan adalah Agung Hercules, ngontel sendiri juga ngga masalah kayaknya. :O

Keseruan dari permainan ini berada pada kebersamaan yang dibangun, gimana kita ngenjot sama-sama di dalam mobil. Apalagi ada salah satu track dimana jalannya menajak dan sepi. Seru banget pokoknya buat balapan. :O Kita akan dilewatin ke depan SMA N 1 (SMANSA) yang notabene berada di atas bukit. :O Pegel, pegel dah tuh kaki. :O

Tuh, ada orang yang nyalip. :x

Alhasil, karena arena menanjak ini adalah arena khosuzon, biasanya orang-orang akan nungguin yang lain dulu buat sama-sama naik. And, yup, jadilah balapan mobil hias di trek tanjakan. :O Ini sangat seru karena agan dan teman-teman agan harus punya teamwork yang baik dalam mengontel. :O Bila tidak, bisa ketinggalan sama yang lain lho.

Inilah pak sopir kita yang genjot sendirian. Kasian mukanya.. :O

So, bila agan berkunjung ke Semarang. Jangan lupa ke Taman KB dan ajak ane balapan mobil genjot disana ya. ;)

download now

Read More

5 Game Balap Mobil 3D Android Gratis Offline Terbaik

5 Game Balap Mobil 3D Android Gratis Offline Terbaik

5 Game Balap Mobil Android Terbaik ? Halo sobat android, kali ini saya akan mereview beberapa game balap mobil android terbaik dengan kualitas grafik 3d atau hd, memang tidak bisa dipungkiri game car 3d android atau balap mobil 3d android semakin hari semakin banyak diunduh hal itu karena game balap mobil adalah satu-satunya game race yang amat seru untuk dimainkan apalagi dengan didukung grafik 3d yang menawarkan keindahan pada tampilan layar android anda sehingga menambah suasana semakin seru.

Mencari game balap mobil 3d terbaik untuk android tidak lah sulit karena google play store sendiri memiliki puluhan daftar game balap mobil 3d offline untuk android dari developer game terkemuka di dunia, namun demikian anda pasti bingung dalam memilih game mobil 3d yang terbaik, untuk itu pada artikel ini saya daftarkan kumpulan game balap mobil 3d terbaik untuk android.

5 game balap mobil android terbaik

Asphalt 8 : Airbone

Bagi pecinta game balap di android asphalt 8 airbone tentunya bukan hal asing, yup asphalt 8 airbone merupakan game balap mobil android terbaik yang didukung dengan 3D graphic, game balap mobil 3d android yang dikembangkan oleh gameloft ini memberikan sensasi seperti balapan sungguhan dengan kecepatan luar biasa, selain itu game ini juga menghadirkan kumpulan mobil sport ternama dunia seperti Bugatti Veyron, Ferrari FXX, Pagani Zonda R, Lambhorgini Aventador dan Audi R8 LMS Ultra yang bisa anda gunakan untuk berpacu di dalam arena balap, tentunya bagi penggemar game balap ekstrim asphalt 8 : airbone merupakan game wajib dengan aksi tabrak-tabrakan yang nyata.

Asphalt Nitro

Asphalt nitro merupakan adik dari asphalt 8 yang merupakan sama-sama game balap 3d terbaik untuk android, bedanya game ini size nya lebih kecil dibandingkan asphalt 8, dari segi grafik game ini hampir mirip dengan asphalt 8 ditambah sensasi berkendara dengan mode knockdown seperti need for speed.

Fast Racing 3D

Game balap yang kedua adalah fast racing 3d yaitu salah satu game balap mobil 3d android terbaik yang menggabungkan grafis tinggi serta kemampuan gameplay adiktif yang memberikan kesan berkendara sesungguhnya, game ini memiliki beragam merek mobil sport serta lokasi balap yang berbeda-beda seperti di dalam kota maupun di area pegunungan dan pinggir pantai.

City Racing 3D

City Racing 3D adalah game android bertema balapan liar yang menawarkan sensasi balap liar dalam kota dengan kecepatan tinggi, game ini menghadirkan aksi tabrak antar mobil yang memberikan keseruan bagi anda dengan didukung grafik 3d. sama seperti asphalt 8 : airbone game ini memiliki fitur kostumisasi dimana anda bisa memodifikasi fitur-fitur pada mobil sport pilihan anda seperti mengganti body cat, mesin turbo dan sebagainya.

Drag Racing

Bermain game racing seperti asli itulah drag racing, bagi para pecinta balap gunakan gadget anda untuk mengunduh game yang satu ini, karena drag racing merupakan game balap berbahan bakar nitro yang menawarkan tantangan gaming menakjubkan dengan kecepatan maksimum.

GT Racing 2 : The Real Car Exp

Merupakan game balap mobil 3d untuk android yang terdiri dari 81 mobil dari 37 persusahaan seperti Mercedes Benz, Ferrari, Dodge, Nissan, Audi, Ford, dan lain-lain, game buatan gameloft ini adalah salah satu game balap memberikan pengalaman nyata dimana anda dapat mengemudi sendiri atau multipemain, untuk bermain game balap 3d android yang satu ini anda harus mengikuti kompetisi balap mobil dengan teman atau pemain lain sekaligus meningkatkan pengalaman berkendara anda.

download now

Read More

Penjelasan Cara Kerja Mobil Hybrid

Penjelasan Cara Kerja Mobil Hybrid

Assalamualaikum..

Bumi Kepanasan

Oke, in this post, gue bakal bahas tentang Mobil Hybrid. Mulai dari mesinnya, teknologinya, mobilnya itu sendiri, dan SPG-nya juga. Dan yang gue tekankan disini adalah “SEBISA GUE YA”. Jadi kalo banyak yang salah atau kurang memuaskan, silahkan komen aja.. #hehehe ;)

Mobil hybrid adalah mobil yang bertujuan untuk mengurangi penggunaan bahan bakar minyak, menekan angka emisi gas buang, polusi udara, dan akhirnya menghambat laju pemanasan global. Makanya ni mobil menggunakan 2 tenaga penggerak yaitu mesin bakar konvensional (sebut aja ICE “Internal Combustion Engine” biar nggak kepanjangan) dan motor listrik.

Jadi, salah kalo mobil hybrid sama dengan EV (Electric Vehicle) , karna EV nggak pake ICE, cuma motor listrik doank. .:Terus darimana hemat bensinnya?? :f Kok yang nggerakin roda dua-dua an sih?, mesra banget..:. ( #halah ). Nah, langsung aja nih, kerjasamanya ICE sama electric motor pada mobil hybrid secara umum...

Starting, low speed, Mid speed

Pada kecepatan rendah, ICE belum hidup, tapi mobil ini bergerak mengandalkan energi listrik yang disimpan dalam baterai untuk menggerakkan motor listrik. Kelebihannya tentu saja kita tidak menggunakan BBM pada kecepatan rendah sampai kecepatan sedang, bahkan motor listrik bisa menghasilkan torsi tinggi dikisaran RPM rendah, lebih halus, tidak bersuara, dan responsif. Ini beneran loh, dirumah ane juga ada EV (tapi berupa sepeda motor) dan bener walaupun EV gue cuma bisa 40km/h, setiap di pengkolan jalan, orang2 yang papasan sama gue pada kaget. Ya karena hampir nggak ada suaranya tadi. Makanya menurut gue inilah bahayanya, apalagi motor listrik di mobil ini digunakannya sampe medium speed. :#

Full acceleration

Pada saat mobil akan berakselerasi kuat, misalnya menyalip atau jalan tanjakan, ICE & motor listrik semuanya aktif dan bekerja bersama-sama. Nah, sistem ini pun juga mampu mengurangi pemakaian BBM karna gabungan kekuatan ICE & motor listrik memberikan kekuatan sebanding dengan mobil yang memiliki kapasitas mesin lebih besar satu kelas. Tapi waktu udah mencapai kecepatan tinggi, tiap mobil dari setiap pabrikan punya sistem yang berbeda-beda. Ntar dibawah ada contohnya deh.

Deceleration

Waktu pedal gas dilepas atau mau ngerem, energi kinetik dari putaran roda dimanfaatkan untuk memutar generator, dan menghasilkan listrik untuk mengisi baterai (regenerative braking). .:Gimana ICE nya??:. Tentu saja langsung mati secara otomatis. Jadi waktu mengerem pun nggak ada energi yang terbuang sia-sia. Namanya juga hemat BBM, gak boleh tanggung2 men.. :@

Recharging

.:Terus kalo nge-charge perlu di colokin ke stop kontak kayak hp gitu nggak??:.
Eits,, tenang aja, mobil hybrid ini pinter kok. Jadi pengisian baterai bisa dilakukan dalam keadaan berjalan, misalnya waktu tidak ada beban berat buat mobil, maka sebagian dari tenaganya ICE bisa disalurkan untuk mengisi baterai. Terus waktu deselerasi tadi juga itungannya nge-charge kan? Waktu kecepatan tinggi juga bisa nge-charge, tapi penjelasannya nanti dibawah ya... .:Hah,,gitu doank?? Nggak keburu abis tu batre??:. Ya nggak lah, pengisian kan berlangsung cepat. ;)

Nah,,udah kebayang kan gimana prinsip kerjanya. Tapi rasanya kurang JOSS juga kan kalo belom bahas mobilnya. check this...

TOYOTA PRIUS

Toyota Prius 3rd generation

Ini nih seniornya mobil-mobil hybrid yang diproduksi masal. Awal munculnya prius generasi pertama taun 1997 dan sekarang udah yang generasi ketiga. Dengan ICE inline4 berkapasitas 1.8L nya ini tenaganya adalah 98hp, ditambah motor listrik 36hp.

Prius Hybrid Engine

Yang mau gue tekankan dari si prius ini adalah dia pake motor AC. Jadi perlu inverter untuk mengubah tegangan DC dari baterai. Entah apa alasannya, tapi waktu berakselerasi kuat, prius punya sistem kayak gini.

Full Acceleration

Nah lo..bingung nggak?? Nggak usah dipikir,, gue yang dari tadi ngomong apaan nggak jelas aja nggak mikirin kok.. #sesat . :O

Jadi kalo akselerasi kuat, generator yang berputar dari putaran mesin pun ikut membantu supply tegangan ke electric motor. Nah,tapi kalo bebannya udah berkurang, mungkin panah yang dari generator itu jadi bercabang ke motor & ke baterai. Artinya baterai akan sekalian dicharge.

Dengan teknologi yang dipake prius ini (toyota menamainya HSD “Hybrid Synergy Drive”) mobil ini mempunyai komsumsi BBM ±30km/L dan kadar emisi gas buang ±89g/km.

Sumpah yee, ane ketemu sama ni mobil waktu berangkat sekolah, dan astaga..... Ternyata kalo diliat aslinya emang keren lho.. Sayang gue nggak sempet merhatiin suara mesinnya, yang gue liatin cuma lambang HSD yang ada di pantat si prius ini. Ya, biasa, soalnya gue udah keburu telat gitu. :O

HONDA INSIGHT

Honda Insight 2nd generation

Ini nih saingannya prius, tapi sayangnya honda insight nggak dipasarkan di Indonesia. Insight generasi pertama keluar taun 2000, dan taun 2010 sampe sekarang, insight terbaru ini adalah generasi yang kedua. ICE-nya si insight ini adalah inline4 1.3L bertenaga 98hp dengan teknologi valve timing ciri khas honda “i-VTEC”.

Insight waktu pelan

Nggak kayak prius, honda insight ini pakenya motor DC bertenaga 13hp dan motornya ini juga bekerja sebagai generator. Nggak kayak prius yang generator sama motornya misah.

Dan bedanya lagi insight dari prius adalah waktu high-speed, motornya mati,, tapi beralih fungsi menjadi generator terus mengisi baterai. Itulah teknologi IMA “Integrated Motor Assist” dari honda. Konsumsi BBM insight ±27km/L dan kadar emisi gas buang ±100g/km. Ya,,keren kan.

Yap, itulah sebagian mobil2 hybrid yang udah gue bahas. Tapi mohon maaf yah, bukannya mau men-judge suatu merk mobil, tapi ada alasan kenapa gue milih dua mobil diatas.

Ada alasannya,
1. Mobil diatas adalah mobil yang termasuk lama dan senior dalam dunia hybrid, jadi udah terkenal duluan, apalagi dua-duanya masuk TOP 10 mobil teririt BBM,
2. Honda insight emang dibuat untuk bersaing sama prius, jadi emang gak masalah kan?
3. Toyota Prius dan Honda Insight,, dua-duanya gue nggak punya mobilnya, jadi mungkin gue bisa adil dalam menilai.. #sambilnangis #pengen

Dan akhirnya sampe disini aja postingan kali ini. ;) Kalo ada yang salah atau keliru atau kurang memuaskan, comment ajah ah... :D

SELESAI

All pict from : Google, youtube

download now

Read More

True Story Lebih Baik Kredit Mobil Daripada Cash!

True Story Lebih Baik Kredit Mobil Daripada Cash!

Assalamualaikum..

Source: Canadiandebt.info

Beberapa waktu lalu, ane banyak ditanyai mengenai pembelian kendaraan secara kredit atau cash. Sebagian ane jawab lebih baik kredit, sebagian lagi mendingan cash. Mengapa? Banyak faktor dan kondisi yang perlu dipertimbangkan. Ane nggabisa jelasin semua. Panjang ntar. :D

Nah.... Tapi khusuzon.... Pembelian mobil baru.... Dari dealer resmi...... Biasanya akan ane jawab, "Lebih baik kredit aja deh." 

Mengapa bisa begitu? :f

Ini bukan perkara menggurui atau karena ane lebih tau. Ini lebih ke saran aja sih, sebab ane punya pengalaman pribadi dengan mobil cash. Pilihan akhir tetap ada di tangan agan kok. ;)

Mau tau gimana? Begini ceritanya....

Pada suatu hari di bulan Juni 2014, keluarga sepakat untuk membeli mobil Ayla tipe M yang M/T. Kita membayar dengan uang tunai pada hari itu juga. :D

Kita menaati segala ketentuan dan tahapan. Hingga akhirnya sampailah pada yang ditunggu-tunggu oleh pemirsa. Tahap pemberian asuransi.

Keluarga sempat galau, sebab asuransi yang diberikan pada mobil cash hanyalah satu tahun. Sedangkan untuk yang kredit, asuransi akan mengikuti berapa tahun jangka kredit yang kita mau.

Timbang-timbang-timbang-timbang.... Akhirnya kita tetap pada pendirian awal: Beli Cash.

Perlu diingat disini, pertimbangan kita membeli secara cash, sebab harga mobil ini sangatlah rugi kalo kita kredit. Ya, kalo kredit mendingan nanti dulu, tambah dikit, pasti dapet yang lebih bagus. Nah, masalah asuransi, awalnya kita emang nggak ambil pusing dan berharap semuanya baik-baik saja.........

Sampai tiba setahun kemudian........ :f

Tanggal 20 Juni 2015, jangka waktu asuransi telah habis. Tepat satu tahun, dan tidak terjadi apa-apa. Setelah itu kita akan diminta memperpanjang asuransi dan klaim bila ada kerusakan. Sampai disini semuanya memang masih baik-baik saja.

Sampai berhari-hari kemudian, kita belum tahu. Memperpanjang asuransi ternyata nggak sempet-sempet ada waktunya. Susah cari waktu. Apalagi kita diminta membayar lagi untuk satu tahun kedepan kan? Rasanya kita makin malas untuk mengasuransikannya lagi.

Klaim kerusakan pun hanya kami minta di kerusakan ringan. Yakni bumper belakang peyot dan lecet karena sempat menabrak sesuatu. Ya sudah, kita mengklaim itu dan janjinya akan diganti dengan bumper yang baru.

Tapi sesuatu yang tak diinginkan terjadi 9 hari kemudian.........

Kakak pertama membawa mobil ini bersama pacarnya pergi wisata. Berhubung kakak pertama dari keluarga ini ngantukan, mereka mengalami kecelakaan tunggal saat pulang. Mereka menabrak pohon di jalan yang sepi. Untung nggak ada orang lain.

Alhamdulillah-nya, kakak pertama dan pacarnya masih selamat dan hanya luka-luka ringan saja. Tapi walaupun begitu, mereka menabrak dalam posisi mengantuk dan tidak mengenakan sabuk pengaman. Parah. Diperkirakan mobil menabrak dengan kecepatan 80 - 90 km/jam.

So, beginilah keadaan mobil tersebut setelah kejadian...

Mengerikan bukan? :# Kacanya bahkan sampai retak kena kepalanya kakak. Tuh, makanya jangan remehkan sabuk pengaman guys!!! Akibatnya Berbahaya!!! :y

Akibat tak menggunakan sabuk pengaman

So, untunglah orang di dalamnya tak terluka parah. Tapi mobilnya gimana ya? OMG, asuransinya kan habis!!!! :(

Alhasil, keluarga tak bisa berbuat apa-apa kecuali membenahi mobil tanpa asuransi. Menyesal memang sebab tak sempat mengasuransikannya. Menyesal juga, coba dulu memilih yang kredit saja. Pasti langsung diganti dengan mobil baru.

Tapi mau bagaimana, orang bumper belakang yang kita klaim saja tak datang-datang. Bahkan sampai hari kejadian. Apalah arti lecet di bumper belakang daripada hancur di bagian kanan depan. :s

Jadi kita membenahinya tanpa asuransi dengan harga 20-an juta. Beruntung dengan bantuan teman-teman Daihatsu, harganya pun bisa ditekan. Jadi hanya belasan juta saja. Terimakasih ya Daihatsu. ;)

So, apa yang bisa kita ambil dari cerita diatas? Tentu saja banyak sekali. Ane nggak mau ngereview satu-satu. Panjang bener nanti. :D Tapi intinya, keluarga kami jadi kembali sepakat, "Sekarang kalau mau ambil mobil baru lagi, mendingan kredit aja lah." Bahkan kita juga sepakat, Ayla ini mau kita jual untuk kredit mobil baru lainnya.

Ya, walaupun saat kredit dari luar kelihatan rugi, tapi itung-itung ngerejekeni wong (memberi rezeki orang) lah. Sekaligus biar nggak usah repot-repot mengurusi asuransi lagi. Apalagi bila sekalian uangnya dibuat muter, kredit jangan banyak-banyak, sisa uangnya dibuat modal bisnis, dan pemasukan bisnis itulah yang dibuat mencicil mobil. Begitu kan malah lebih jos lagi.

So, yaudah deh. Sekian postingan kali ini. Walaupun ceritanya seperti dongeng dan walaupun saya suka membuat cerita menyeramkan, tapi kalau yang ini benar-benar true story, lho gan. :O

Udah deh. Bye. :D

download now

Read More